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共計(jì) 2907條
十五五規(guī)劃下投資類國央企的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新實(shí)踐
引言
2026年是“十五五”規(guī)劃的開局之年，也是我國邁入基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化承前啟后的關(guān)鍵時(shí)期。隨著《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》的深入實(shí)施，高質(zhì)量發(fā)展、科技自立自強(qiáng)、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)已成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的核心主線。在這一宏觀語境下，投資類國央企——城投 ……
2026年05月11日
2026年，國有企業(yè)如何進(jìn)行新興業(yè)務(wù)布局？
2026年，國有企業(yè)進(jìn)行新興業(yè)務(wù)布局的核心邏輯，是從“政策驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“場景驅(qū)動(dòng)”，從“單點(diǎn)突破”轉(zhuǎn)向“鏈?zhǔn)桨l(fā)展”，從“重資產(chǎn)投入”轉(zhuǎn)向“資本+技術(shù)+生態(tài)”的系統(tǒng)構(gòu)建。特別是兩會(huì)提出的“鼓勵(lì)央企國企帶頭開放應(yīng)用場景”，標(biāo)志著新興業(yè)務(wù)培育進(jìn)入以“市場牽引”為核心的新階段。
以下為2026年 ……
2026年05月11日
央企科技創(chuàng)新戰(zhàn)略升級(jí)：基礎(chǔ)研究成為“一號(hào)任務(wù)”
央企科技創(chuàng)新戰(zhàn)略升級(jí)：基礎(chǔ)研究成為“一號(hào)任務(wù)”
日前，國務(wù)院國資委黨委召開擴(kuò)大會(huì)議，明確釋放重大政策信號(hào)：推動(dòng)基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新成為中央企業(yè)科技創(chuàng)新中心任務(wù)，以原創(chuàng)技術(shù)策源地為核心抓手，集中力量破解源頭底層科學(xué)難題、布局戰(zhàn)略前沿技術(shù)、強(qiáng)化共性技術(shù)供給，為高水平科技自立自強(qiáng)提供核心支撐。 ……
2026年05月11日
企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“3招2式”-迭代式
01.數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“3招2式”
企業(yè)要發(fā)展需要規(guī)劃業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展方向，數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃作為企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃一項(xiàng)職能規(guī)劃工作，也需要從企業(yè)全局出發(fā)。
我們總結(jié)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作主要分為破局、數(shù)據(jù)、協(xié)同三個(gè)具體打法，以及迭代、人本2個(gè)落地范式。這次主要聊聊“迭代”的話題。
02 ……
2026年05月11日
中國一汽全速挺進(jìn)飛行汽車賽道 推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
“十五五”規(guī)劃綱要明確提出，打造新興支柱產(chǎn)業(yè)，加快低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。
電動(dòng)垂直起降飛行器，又稱“飛行汽車”，已成為未來交通變革與科技競爭的核心賽道。中國一汽立足“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”轉(zhuǎn)型方向，全速布局并挺進(jìn)飛行汽車新賽道。通過設(shè)立一汽旗翼（深圳）科技有限公司（以下簡 ……
2026年05月09日
2026年，國有企業(yè)如何深化機(jī)制改革，激活國企內(nèi)生動(dòng)力？
深化機(jī)制改革、激活內(nèi)生動(dòng)力，是2026年國企改革從“管資產(chǎn)”向“管資本”縱深推進(jìn)的核心戰(zhàn)役，也是解決“大鍋飯”、“鐵交椅”、“不敢投”等沉疴頑疾的根本之策。其核心邏輯在于：以激勵(lì)機(jī)制為突破口，以科技創(chuàng)新人員為重點(diǎn)對(duì)象，通過“放權(quán)+賦能+容錯(cuò)”的組合拳，讓國有企業(yè)真正成為“五自”市場主體。
……
2026年05月09日
黑龍江航運(yùn)集團(tuán)有限公司以“123”工程 打造安全管理現(xiàn)代化新范式
“十五五”時(shí)期是黑龍江航運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡稱：航運(yùn)集團(tuán)）深化改革轉(zhuǎn)型、服務(wù)國家“向北開放”戰(zhàn)略，進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展“快車道”的關(guān)鍵五年。航運(yùn)集團(tuán)確定了“領(lǐng)航江海新途復(fù)興龍江航運(yùn)”的美好發(fā)展愿景，力爭到2030年，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)樞紐能級(jí)大幅躍升、產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同提效、安全治理能力全面升級(jí)。立足新征程、錨定新 ……
2026年04月28日
上海國資委監(jiān)管的45家一級(jí)企業(yè)及簡介
上海市國資委監(jiān)管的所出資企業(yè)（集團(tuán)）共45家（北京42家），總資產(chǎn)32.5萬億（北京18.1萬億）。
1.2025年，上海市管企業(yè)集團(tuán)共45家，由上海市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接履行出資人職責(zé)；
2.首創(chuàng)“四類一層”分類監(jiān)管體系：基于國資國企改革發(fā)展目標(biāo)和企業(yè)主責(zé)主業(yè) ……
2026年04月28日
國有企業(yè)如何進(jìn)行提質(zhì)增效、價(jià)值創(chuàng)造？
推進(jìn)提質(zhì)增效、價(jià)值創(chuàng)造，是國有企業(yè)從“規(guī)模導(dǎo)向”向“質(zhì)量效益導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變的核心命題，也是應(yīng)對(duì)“大而不強(qiáng)”、“管理粗放”等“國企病”的根本之策。其本質(zhì)不是簡單的“降本”或“壓費(fèi)”，而是通過系統(tǒng)性、全鏈條的價(jià)值管理，讓企業(yè)的每一分投入都能產(chǎn)生應(yīng)有的回報(bào)，讓每一項(xiàng)資產(chǎn)都能發(fā)揮最大的效用。
結(jié)合 ……
2026年04月23日
