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第四批國企混改試點啟動 “兩類公司”擴圍步入快車道
記者日前獲悉,在前三批共50家國企混改試點基礎(chǔ)上,第四批混改試點已啟動。東風汽車、中廣核等多家央企有望入圍,一些企業(yè)正在上報方案,中鹽等集團層面混改也拉開帷幕?!皟深惞尽备母镌圏c提速擴圍亦步入“快車道”。業(yè)內(nèi)人士認為,明年國企混改將步入加速落地期,以國有資本投資、運營公司為主要平臺的“管資本” ……
2018年12月20日
張卓元:國企事事都要請示國資委,就不能成為真正的市場主體
本文系搜狐智庫“致敬改革開放四十周年”系列訪談之一 11月27日,著名經(jīng)濟學家、中國社會科學院學部委員張卓元就國企改革等問題接受搜狐智庫訪談。十八屆三中全會提出,以管資本為主加強國有資產(chǎn)監(jiān)管,對此,張卓元表示,國資委該項改革將可能使得國有企業(yè)成為與其他市場主體公平競爭的市場主體。 ……
2018年12月19日
設(shè)立國家鐵路集團:中國國有企業(yè)改革的標志性事件
12月5日,中國國家鐵路集團有限公司的企業(yè)名稱核準登記注冊,原國家工商行政管理總局發(fā)布公告。這標志著中國鐵路總公司這個中國最大的中央國有企業(yè)完成了股份制改革。 2013年我國實行政企分開,鐵道部取消,交通運輸部設(shè)立國家鐵路局,國務(wù)院設(shè)立中國鐵路總公司,中國鐵路總公司注冊資金為10360 ……
2018年12月18日
國機集團簽署阿塞拜疆鋼鐵生產(chǎn)綜合體建設(shè)項目商務(wù)合同
12月5日,國機集團所屬中工國際工程股份有限公司(以下簡稱“中工國際”)與阿塞拜疆綜合煉鋼公司在北京簽署了阿塞拜疆鋼鐵生產(chǎn)綜合體建設(shè)項目商務(wù)合同。 阿塞拜疆鋼鐵生產(chǎn)綜合體建設(shè)項目位于阿塞拜疆占賈市,內(nèi)容為新建一座年產(chǎn)125萬噸直接還原鐵及70萬噸板材制品的綜合煉鋼廠。合同工期42個月。 ……
2018年12月14日
中國石油天然氣管網(wǎng)單日銷量超5億立方米
近期,我國大部分地區(qū)遭遇寒流,天然氣需求激增。12月10日8時,北京油氣調(diào)控中心調(diào)度運行數(shù)據(jù)顯示,中國石油天然氣管網(wǎng)單日銷量超過5億立方米,突破去年1月27日創(chuàng)下的歷史最高值,同比增加1.34億立方米,增幅達26.5%,給管網(wǎng)保障能力帶來新挑戰(zhàn)。 天然氣管網(wǎng)能否安全平穩(wěn)輸送,直接關(guān)系到 ……
2018年12月13日
華潤置地人事大變局:董事會成員變更 吳向東去留成謎
年關(guān)將至,為華潤效力了25年的掌舵人吳向東再度被傳離職。 早在10月17日,外界就盛傳,華潤集團助理總經(jīng)理、華潤置地有限公司執(zhí)行董事吳向東將接受平安集團董事長馬明哲委托,接手華夏幸福,一同赴職的還有公司CFO俞健。 當時,華潤置地火速回應(yīng)稱:“公司管理層正常履職,公司董事會沒 ……
2018年12月13日
國資投資運營公司試點提速
國有資本投資運營公司改革提速擴圍步入“快車道”。《經(jīng)濟參考報》記者近日從業(yè)內(nèi)獲悉,在擬新增10戶國資委授權(quán)的國有資本投資運營公司試點的同時,相關(guān)部門已經(jīng)啟動國務(wù)院直接授權(quán)的國有資本投資運營公司的改革試點工作,財政部正在研究起草直接授權(quán)公司的總體方案、公司章程等,目前正在進一步完善初稿以及征求各個 ……
2018年12月11日
甘肅創(chuàng)新國資運營模式為旅游產(chǎn)業(yè)“輸血”
“2012年公司成立時,接待游客數(shù)量不足10萬,而去年增長到204萬,5年增長了20倍?!睆堃吹は嘉幕糜喂煞萦邢薰径麻L王林說。 張掖丹霞景區(qū)的巨變,正是得益于甘肅“交通+旅游”的融合發(fā)展模式。 長久以來,由于受交通等基礎(chǔ)設(shè)施落后的制約,甘肅豐富的旅游資源潛力并沒有被充分 ……
2018年12月11日
新形勢下國有企業(yè)工會工作在企業(yè)文化建設(shè)中的獨特作用
?——以中鐵十九局集團第七工程有限公司為例 「摘要」:黨的十八以來,以習近平為核心的黨中央遵循人類社會發(fā)展的規(guī)律——人民創(chuàng)造歷史,讓黨和國家事業(yè)發(fā)生了歷史性的變革,在這場持續(xù)的變革中,人民至上的價值追求得以體現(xiàn),人民的主體地位得以凸顯。國有企業(yè)作為國家改革發(fā)展的中堅力量,在這種形勢下, ……
2018年12月07日
鐵總更名獲準 將改為“中國國家鐵路集團公司”
據(jù)新京報此前報道,鐵總確定的公司制改革計劃分為三步走,第一步是對中國鐵路建設(shè)投資公司等非運輸類企業(yè)進行公司制改革,第二步是讓全國18家鐵路局進行公司制改革,而第三步就是鐵總本身進行公司制改革。 去年11月,中國鐵路總公司曾發(fā)布消息稱截至11月15日,所屬18個鐵路局均已完成公司制改革工 ……
2018年12月07日
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